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ども、ウィルです。
 
昨年末に下書き途中までで放置してたモノがあったので更新。
 
 
 
エウレカのART中にこれが出たのですが…
 

*上段にリプレイ(ベル・チェリー・ベル)揃い
 
弱い演出だったのかな?まったく記憶にないまま、出目に自身がフリーズして写真を撮る。
 
 
 
ボーナスじゃなかったorz
 
ART上乗せでも出るのですね。
 
 
 
確率1/8192らしいのに…
 
この後、ボーナス1回込みART4連でナビ尽きる。
 
どうやら、1個か2個ナビストックしたらしい…
 
上乗せがボーナスでナビ1個だけだったとするならば、上記リプレイで2個の上乗せで振分確率は約10%だから1/80000くらい…
 
 
 
ARTの解析が出た後、雑誌とか見てると痛々しく思うことがある。
 
それは連チャンの煽り方!
 
 
ART中は上乗せに期待出来るのは強チェリー!
 
とか。
 
 
最近では、“現実的”のような表現になっているところもあるが、確率を考えるとそう簡単に引けるものではない。
 
例えば上に挙げた強チェリーの確率は1/546。これにボーナス非成立時かつ内部状態と設定に応じた抽選確率を突破して初めてナビ当選。さらにナビ回数の振り分け(1発抽選だろうけど)
 
強チェリーは25%がボーナスとの重複でナビ抽選はしない。
ART中の強チェリー時のナビ抽選確率は設定12で12.5%設定3以上でも15%。
 
ざっくり計算して、設定1なら約1/6000なわけです。
 
ART中はボーナスと重複していれば上乗せ自体はするので強チェリートータルでの上乗せ期待度は約1/1500。
 
*ボーナスを考えない場合、中段チェリーで上乗せ=1/4096する確率の方が高いのです。
 
ART完走を前提に考えてもART120回に1回の確率(出現率も考えるとフル稼動3～4日に1回くらいかな?)
 
さらに約80%がナビ1個の上乗せで終わる。
 
 
どう考えても、項目を個別に見ると夢なんて見れないのです。
 
*ART中の場合、ナビ上乗せ確率をボーナスを含めて総合的に見ると現実的な確率ですけどね。ボーナス除けば低確時と大して変わりませんが。
 
 
ナビ回数の解析出るまで1回あたりの抽選で最大5個までしかないとは思いませんでした。
 
最大振分数がもっと多いのも作っていたでしょうが、検定通らなかったんでしょうね。
 
エウレカを作っている噂話(噂はもっとハイスペックでした)自体は一昨年には聞けてましたし。
 
 
 
こんな感じでナビ抽選を項目別に見るとどうにもならない。
 
どうすれば連チャンするのかわからない!
 
そう思う人がいるのは当然に思えます。
 
 
だから煽り方を痛々しく感じる。
 
他にも、バケ中のポイント。1G目にバー揃いを引ければ大量ナビ獲得!とかもありますね(平均20連!)
 
設定1のバケ確率で考えると、1/42926080くらい。
 
実際は他のレア役でも可能性はありますからもう3.5倍程高くなりますけどw
 
 
エウレカって、なんで人気あるのでしょうかね?w
 
色々な要素が片寄ると大きな連チャンに発展しやすいとはいえ、運に頼る要素が大きすぎる。
 
低設定でも夢が見られることが重要ってことなのでしょうが。
 
4号機AT機以降の人気機種は設定不問の爆裂要素があることが最低条件のような感じを受けますが、時代は変わっても残る人の根底は一緒なのでしょうか?
 
まぁ、深いこと考えずに打ちますけどf^_^;
 
 
 
…この記事は書いてるうちに落とし所を悩んで放置したことを書いてて思い出した。
 
…面白く思える台なら喜んで打ちますよ!
 
ってことで〆たいと思います。
 
 
今週末のあしたのジョーのファンフェスティバル。導入直前だからあまり面白みを感じないのだが、サミーの気合いを確認しに行ってみようかしら。