『スカイ・ロック・ゲート☆』
ハネモノは○○に乗って
掲載:2013/5/13 09:45
今日は特定日です。
しかし、日曜日という事で、5月2日に実績のある自地区O店に来てみました。
ところが、
AKB48は開いておらず、
牙狼~魔戒閃騎 鋼~、
ガンダムに動きはあるも、ここの調整傾向から打つ気になれませんでした。
見た目は19~20G/1kですが、あって18G/1k――出玉削りアリがお約束ですから。
退店しかかるも、
トキオデラックスのチャッカーも開いている事に気付いたので、打ってみる事にしたわけです。
すると――
_27___7R____2k
__9___3R
_30___3R____1k
_27__ヤメ___1k
鳴きは13.7G/1k、拾いは6.6コ/1kって所です。
私的標準ではボーダー。
浮くか否かは役モノの出来次第なんですが、SPルートからの入賞率は3/11(27.27%)。
実績が無い台ゆえに、押すのは躊躇われる所です……。
玉に下皿の起伏を乗り越えて、手前まで転がって来る勢いもありませんし、もっとマシな台を求めて移動する事にしました。
しかし、移動した台は鳴かず・拾わずで、もう話になりません。
1台、良い感じの台はあるのですが、打っている年配客は、多分、昔ハネモノで鳴らした人なんでしょう。
16Rの連チャンで、あっという間に4,000発程の持ち玉を確保してしまいましたし、明るいうちにヤメそうな雰囲気は皆無です。
仕方なく、商業都市方面に移動する事にしました。
だから、ここのO店は考えたくないんですよね。
AKB48がダメなら手詰まりになる可能性が高く、移動距離が10kmプラスになるため、高速代・ガソリン代が余分にかかる上、移動時間でも最低1時間のロスです。
今日は日曜日なので、9:00以降高速に乗ってもETCで料金50%OFFになる事だけが救いですが……。
そんなわけで、7kのビハインドを抱えた状態で、12:00少し前からの稼働開始になったんですが、一昨日打った
トキオデラックスの釘が残っており、しかもV7 196Gで捨てられていたお陰で、時間的なロスは最低限の1時間で済みました。
出足はこんな感じ。
__2___3Rn___0.5k
_34___7Rn___1k
__7___3R
__1___3R
_38__16Rn___1k
_26___7R
_11___7R
_37___7R
_10___7R
_37___3Rn
_13___7Rn
_77___3Rn___3k
R数の後の「n」はノーマルルートからの入賞です。この台、ノーマルルートが強いんですよね。
SPルートからのV入賞率はこの時点で33%だったと記憶してますが、前回の実績もあるし、落ちて来るタイミングが合わずにハズレてる感じなので、いずれ上がると判断。続行した所、40%まで上がりました。
ハネモノのクオリティーを計るには、実は終日のデータでも怪しいんですが、前回のデータと合わせて考慮すると、まあ時給2.5kちょいぐらいの台じゃないでしょうか?
それにしても、ハネモノを打つために高速に乗る時代か……と、突っ込みたくなるんですが、現状では下手なデジパチより時給高いですもんね。
そういう時代なんですよね、きっと。
何だかなあ……。
(最終結果)
CRAトキオデラックス
[総ハネ開放数]
・1166回
[総ハネ拾い数]
・504 (43.22%)
[SPルート選択率]
・SPルート/ハネ拾い 85/504 (16.87%)
[V入賞率]
・V入賞数/ハネ開放 52/1166 (4.46%)
・V入賞数/ハネ拾い 52/504 (10.32%)
[V入賞内訳]
・ノーマルルート 18/419 (4.3%)
・SPルート 34/85 (40%)
[大当たり内訳]
3R: 15
7R: 14
16R: 23
【投資】
5,500円
【獲得玉数】
13,104コ
【収支】
+46,500円
※鳴き・ハネ拾い数は1R=68.9コで算出。
【鳴き数】
14.7G/1k
【ハネ拾い数】
6.3コ/1k
【R数誤差】
+60.13
一日累計
+39.5k也。